L’habitat : Se loger à Lillers

Lillers a un passé historique très ancien qui a structuré le centre-ville, ses rues étroites qui épousent le tracé du rempart moyenâgeux, ses rétrécissements de chaussée…

 Des règlementations dont il faut s’ac­commoder

Des contraintes qui sont de plus en plus fortes : l’obligation  de  densifier  l’habitat,  réduction drastique de la consommation des  terres  agri­coles, plan de Prévention  du  Risque  Inondation sont autant  de  règlementations  dont  la  ville  doit s’accommoder.

Des  aides, des outils et un permis de louer

Des dispositifs mis en œuvre dont Lillers profite pour lutter contre l’habitat indigne, à travers l’OPAH (Opération Programmée d’Amélioration de l’Habi­tat).

Le Fonds de transition énergétique créé en 2017 dans le cadre du Plan Climat Air Energie Territorial de la communauté d’agglomération peut être sol­licité par les propriétaires aux revenus intermédi­aires, pour des travaux de rénovation énergétique : des outils à disposition pour supprimer les « pas­soires thermiques ». Le permis de louer qui con­cerne certaines rues de Lillers s’adresse aux pro­priétaires et bailleurs privés qui doivent demander auprès  des services de la communauté d’ag­glomération l’autorisation préalable de louer ou de renouveler un bail.

Ce dispositif accompagne les propriétaires de bonne foi, identifie les propriétaires sans scrupule mais aussi les locataires qui rendent des loge­ments qu’ils ont eux-mêmes dégradés.

L’objectif avoué est de bénéficier d’une offre diversifiée de logements  de  qualité  notamment  dans le centre-ville.

Et pour les primo-accédants, une prime de 3000€ est accordée par la ville selon les revenus .

Du logement sorti de terre

Densifier l’habitat est la règle des plans d’urbanisme.

• Au boulevard de Paris, la construction d’un en­ semble immobilier donne toute satisfaction.
• La rue Guy Moquet attend ses derniers pro­priétaires .
• La résidence Jean Ferrat s’est implantée dans le quartier Gare.

2020-2026

Boulevard de Paris

Porté par la société SRCJ, un petit col­lectif de 20 appartements, 22 maisons dites en accession sociale et 8 loge­ments en béguinage.

Quartier Gare

Portés par la société Mobicap, 35 logements inclusifs version béguinage seront conçus pour accueillir des per­ sonnes en fauteuil roulant et per­sonnes âgées.

Sortie d’autoroute

Porté par la société  Foncifrance, projet de lotissement « Reine-des-Près ».

L’habitat est l’une de nos princi­pales priorités.

Améliorer les logements anciens, densifier le bâti du centre-ville, fa­ciliter l’implantation de nouveaux lotissements, se loger correcte­ment le sont aussi.

Se loger selon ses envies, ses besoins,  ses  moyens,  sa situation… c’est ce que l’on appelle le par­ cours résidentiel .