Transport et déplacements
LILLERS, notre ville et ses HAMEAUX en partage
Lillers a la particularité d’être vue et reconnue comme une ville à la campagne, grâce à ses hameaux qui entourent le centre~ville Cantraine, Rieux (haut et bas), Hurionville, Manqueville-Orgeville-la Flandrie s’intègrent parfaitement dans l’environnement local. Non dépourvus d’espaces publics et dl’espaces naturels, de vie sociale caractérisée
par l’existence d’une vie associative et de la présence des écoles maternelle et primaire, les hameaux de Lillers présentent de nombreux atouts d’attractivité.
Faciliter leur accès vers le centre-ville, les embellir, entretenir la voirie, les fossés, repenser et rénover l’éclairage public, mettre aux normes la défense incendie avec la création de bâches, renforcer les réseaux d’adduction, sont au coeur des actions qui ont été menées ou engagées et qui trouveront un prolongement.
Bâche à incendie à Manqueville, parking à Hurionville (prés de l’école primaire), réfection toiture salle Pailleux à Manqueville, création de cheminements doux, installation d’un city-stacle à Manqueville et à Rieux sont autant de projets concrets qui contribueront au bien-être, au bien-vivre des habitants des hameaux.
LA SOLIDARITE pour les personnes isolées, seniors, dépendantes
Nous continuerons d’accompagner les administrés face aux difficultés rencontrées.Nous mènerons une politique solidaire en direction de tous les citoyens.
La résidence Ambroise Croizat sera sécurisée par l’installation de grilles avec portique de sécurité. Le maintien à domicile continuera d’être soutenu.
Nous miserons sur l’accessibilité en poursuivant la mise aux normes des bâtiments pour les personnes à mobilité réduite. Nous faciliterons le déplacement des personnes non véhiculées avec la mise en place de navettes dans les quartiers et les hameaux le jour du marché hebdomadaire et pour toutes autres démarches administratives ou médicales
ECOLOGIE – ENVIRONNEMENT : repenser la place de la voiture
Face à l’urgence climatique, il est question de redonner plus de place aux piétons, de créer des cheminements doux et des bandes cyclables là ou c’est possible et installer des abris à vélos sécurisés.
Mettre en place une ligne de bus avec l’arrivée du Bus a Haut Niveau de Service ( ligne 6 ).
Faciliter l’accès au centre ville pour les habitants des hameaux est l’un des enjeux de la mobilité pour les années à venir. Des navettes seront mises en place.
Parking, bus, gare, chemins piétonniers, progressivement, c’est tout un plan de développement des déplacements qui sera élaboré pour une véritable mobilité.
Un éclairage rénové pour des économies d’énergie.
Du concret et des volontés réaffirmées : des arbres et arbustes plantes en ville et dans les hameaux ; le fleurissement et la propreté, la gestion différenciée avec des méthodes douces et eco-responsables (mulshing, paillage), la protection de la faune. Pour tous les espaces, l’utilisation des produits phytosanitaires et insecticides restera proscrite.
« Evaluer, anticiper, débattre, saisir les opportunités ensemble pour faire de Lillers une ville durable ».
Transport & Déplacements : La mobilité, facteur d’attractivité (2)
Défendre le quartier gare
La création ou l‘aménagement et le gestion des parkings desservant les gares et haltes des territoires, sont d’intérêt communautaire ; ce qui donnera davantage de consistance au Pôle gare, quartier appelé à se transformer radicalement : traitement de la friche lié à la démolition du hangar des autobus artésiens, le parvis de la gare, la rénovation de l’habitat etc.
Mettre en place une ligne de bus
Est prévue l’arrivée du BHNS, bus à haut niveau de service, prolongement d’une ligne (la n°6) venant de Bruay et qui s’arrête pour l’instant à Auchel.
Parkings, bus, gare, chemins piétonniers, abris pour vélos : une cohérence de nature à renforcer l’attractivité de Lillers
Se déplacer en vélo et en navette
Favoriser les déplacements à vélo pour les habitants des hameaux qui veulent se rendre en centre-ville, au travail, aller au collège, au lycée, à la gare, est l’un des enjeux de la mobilité pour les années qui viennent. La création de vraies pistes ou bandes cyclables là où c’est possible et l’installation d’abris à vélos sécurisés Une concertation avec les habitants et les personnes concernées pour bien définir les besoins et les attentes sera engagée et s’accompagnera d’une sensibilisation très large.
Pour les personnes âgées, des navettes peuvent être mises en place. L‘idée est à réfléchir avec le Syndicat mixte des transports pour aller au-delà de l’existant.
Transport & Déplacements : La mobilité, facteur d’attractivité
Transport & Déplacements : La mobilité, facteur d’attractivité (1)
La mobilité, c’est aussi pouvoir sortir de la ville et y revenir facilement. Lillers a deux atouts majeurs dans son jeu : la gare SNCF, seconde du territoire en terme de trafic voyageurs et à la sortie d’autoroute, une aire de covoiturage largement utilisée.
Repenser la place de la voiture
L’urgence climatique oblige à repenser la place d’une voiture qu’il n’est peut-être pas toujours utile de prendre. Encore faut-il qu’il y ait des alternatives existantes ! Progressivement, c‘est tout un pion de développement des déplacements doux qui sera élaboré.
Développer des déplacements doux
Résolument engagée sur le chemin de l’écologie et de la protection de l‘environnement ; la ville s‘attache l’appui des jeunes qui sont sensibilisés à cette cause en milieu scolaire.
Le travail de plantation et de fleurissement commencé va se développer, notamment dans les hameaux. Il est question de redonner plus de place aux piétons et aux personnes handicapées dans le centre-ville, d‘y remettre des bancs ; de créer des cheminements doux et des bandes cyclables, tout en tenant compte d‘un urbanisme existant de longue date et parfois très contraignant ; réinstaurer la volonté de mettre en place des points d‘apports volontaires pour éviter l’alignement inesthétique des poubelles dons certaines rues.
Transport & Déplacements : La mobilité, facteur d’attractivité
